Im Jahr 2001 fanden sich einige Seven-Enthusiasten und Motorsport-Freunde im Internet zusammen und gründeten das Forum für Sevenverrückte, um via Internet eine gemeinsame Plattform zur Kommunikation zu haben und sich so über ihre Fahrzeuge und den Motorsport auszutauschen. Kurze Zeit später wurde um dieses Forum herum eine eigene Homepage (www.seven-mania.de) aufgebaut; Seven-Mania war geboren.

Nach etlichen Treffen, gemeinsamen Events, vielen Rennstreckenbesuchen und Teilnahmen an Bergrennen folgte im Dezember 2003 dann der logische weitere Schritt, einen Club zu gründen und so das gemeinsame Treiben auf der Rennstrecke weiter voran zu treiben.
Daher wurde am 01.12.2003 der Seven Mania Racing Club e.V. in Dietzenbach mit dem Ziel gegründet, den Fahrern aller Sevenmarken und ähnlichen Fahrzeugen eine Möglichkeit für kostengünstigen, sicheren Motorsport auf traditionellen europäischen Rennstrecken zu bieten.
Dabei steht nicht nur der sportliche Gedanke an erster Stelle, sondern die Fairness und Kameradschaft untereinander wird besonders groß geschrieben.

Bereits am Anfang der zweiten Saison konnte das 100. Mitglied im SMRC e.V. begrüßt werden.

Sportscup:

Der Sportscup ist der ideale Einstieg in den privaten Clubport für alle sportlich ambitionierten Fahrer von Lotus Elisen/Exigen/2-Eleven/R340, Opel Speedstern, KTM-XBows und Super Seven. Mit zwei freien Fahr-Sessions und einer Wertungs-Session pro Veranstaltung kann man hierbei mit seinem straßenzugelassenen Fahrzeug eine abgesperrte und gesicherte Rennstrecke befahren und sich im Rahmen einer clubinternen Gleichmäßigkeit mit seinen Clubkameraden messen. Das Ziel der Gleichmäßigkeit ist möglichst zwei zeitgleiche Runden zu fahren. Somit spielt es keine Rolle wie viel PS das Fahrzeug hat oder wie schnell der Fahrer ist, denn eine Gleichmäßigkeit gewinnt selten der Schnellste, sondern zumeist der Geschickteste.

Im Rahmen des Seven Mania Racing Clubs dient der Sportscup dazu, neue Mitglieder und Sportfahrer langsam an das Thema Motorsport heranzuführen und im Rahmen von exklusiven Zeitfenstern den Teilnehmern die Möglichkeit zu bieten, im Kreise Gleichgesinnter und vergleichbarer Fahrzeuge das Limit und den Grenzbereich langsam und kontinuierlich kennenzulernen und selber zu erfahren. In der Regel sind bei unseren Veranstaltungen keine anderen Fahrzeuge auf der Strecke - also keine Tourenwagen, keine Porsches, BMW´s, keine Formel-Fahrzeuge, keine Radicals etc., sondern nur Clubkameraden mit vergleichbaren Fahrzeugen.

Eurocup:

Der Eurocup spricht alle privaten Motorsportler an, die sich im Rahmen von sogenannten Clubläufen mit ihren Clubkameraden sportiv messen möchten. Bei zwei freien Trainings, einem Qualifying und einem Clublauf pro Veranstaltung befahren hierbei überwiegend nicht straßenzugelassene Fahrzeuge und Rennwagen der Clubmitglieder die abgesperrte und in der Regel exklusiv angemietete Rennstrecke. Da sowohl die Sicherheitsvorkehrungen auf und neben der Strecke höchsten Vorschriften entsprechen und die Clubkameraden sich alle untereinander gut kennen und befreundet sind bietet der Eurocup allen Mitgliedern eine Möglichkeit, sich und ihr Fahrzeug im wirklichen Grenzbereich kennenzulernen und sich dabei auch noch sportlich mit ihren Clubkameraden zu messen.

Auch im Eurocup sind nur Lotus Elisen/Exigen/2-Eleven/R340, Opel Speedster, KTM X-Bow und Super Seven zugelassen und in der Regel fahren keine Tourenwagen oder anderen Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke, sondern nur andere Clubmitglieder. Alles weitere zu den technischen Voraussetzungen im Reglement .

Lotus Drivers Cup

(auch für Opel Speedster)

Der Lotus Drivers Cup (LDC) ist ausschliesslich auf Fahrer der folgenden modernen Lotus-Typen zugeschnitten: Elise, Exige, Europa, Evora, 2-Eleven und R340. Opel Speedster 2.2 und Turbo sind ebenso willkommen. Der Lotus Drivers Cup wird in Form einer Clubmeisterschaft über mindestens fünf Veranstaltungen des Seven Mania Racing Club ausgetragen. Fahrer der erwähnten Lotus und Opel Speedster aus Europa können im Lotus Drivers Cup mitfahren, sofern sie Mitglied beim Seven Mania Racing Club sind oder werden: Auf www.smrc-eurocup.com einfach „Online Mitgliedschaft“ anklicken – und alles ist klar. Es gibt eine Jahreswertung für fünf verschiedene Klassen und eine Gesamtwertung über die Klassen hinweg.

Aufgrund des sehr ausgewogenen und homogenen Starterfeldes sind wir uns sicher, dass die Teilnehmer des Lotus Drivers Cups und die Mitglieder des SMRC sehr gut auf und neben der Strecke harmonisieren werden und wir dieses Jahr durch die Teilnahme unserer Lotus-Freunde bunte und facettenreiche Veranstaltungen durchführen können.